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        公司:天籌(上海)自�(dòng)化設(shè)備有限公�
        電話�13042167026
        �(lián)系人:張紅星
        地址:上海市青浦區(qū)盈港東路6400�(hào)1�407�
        技�(shù)支持
        �(dāng)前位置:首頁 > 技�(shù)支持 > 氣缸密封類型及相�(guān)元件了解一�
        氣缸密封類型及相�(guān)元件了解一�
        �(diǎn)擊次�(shù)�952 �(fā)布時(shí)間:2021-04-23

            氣缸的主要組成結(jié)�(gòu)�缸體�缸蓋、活塞、活塞桿、密封件�,這些零件�氣缸上重要的�(jī)�,下面小編為您介紹下氣缸常用的密封件及密封方式�

            氣缸常用的密封元件有�氣缸常用的密封元件有�0型密封圈�QY型軸用和孔用密封圈�無骨架防塵圈�ZHM型組合圈�C型軸用和CK型軸用防塵組合圈�Yx型軸用密封圈。通常使用的密封材料是PU�

            常用氣缸密封類型�

            一、活塞密��

            有兩�(gè)地方需要密�,一�(gè)是活塞與氣缸的動(dòng)封口,另一�(gè)是活塞與活塞桿連接處的靜封口一般采�0型密封圈�

            �、活塞桿密封�

            通常密封圈和防塵圈放置在缸蓋的溝槽中,以保證活塞桿的往�(fù)�(yùn)�(dòng)�

            氣缸蓋與氣缸連接的密��

            常用O型密封圈,安裝在缸蓋和缸筒之間的溝槽上。形成靜封孔。有�(shí)候還采用橡膠等水平墊片安裝在連接止口處,形成水平密封。利用壓力機(jī)�(jìn)氣門�(guān)閉后,通過檢測(cè)不同位置活塞氣缸漏氣量的變化情況,可以對(duì)各氣缸縱向磨損�(jìn)行估算�

            如果它在�(jìn)氣門、缸墊等處沒有泄�,但檢測(cè)到的氣缸泄漏量仍然超�(biāo),則說明氣缸和活塞的磨損�(yán)重使配合間隙過大,或活塞�(huán)�(duì)�(yīng)面損�,缺少彈性,從而失去密封作�,造成泄漏量過��

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