氣缸的分類(lèi)：

氣缸是實(shí)現(xiàn)用于直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外做功的元件，結(jié)構(gòu)，形狀有多種形式，分類(lèi)方法也很多，常用的有下面幾種

按照驅(qū)動(dòng)方式分：?jiǎn)巫饔脷飧�，雙作用氣缸

按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分：活塞式，葉片式，薄膜式，氣-液阻尼缸

按照尺寸規(guī)格分：微型，小型，中型，大型

按照氣缸功能分：普通氣缸，特殊氣缸

單作用氣缸是指壓縮空氣僅在氣缸的一端進(jìn)氣，并推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。而活塞返回則是借助其他外力，如重力

彈簧力等工作的氣缸，單作用氣缸的典型結(jié)構(gòu)如圖

單邊進(jìn)氣，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小

由于彈簧復(fù)位，使用壓縮空氣的能量有一部分用來(lái)克服彈簧的反力，因而減少活塞的輸出推力

缸筒內(nèi)因安裝彈簧減少空間，縮短了活塞的有效行程